Na trať mezi Táborem a Bechyní se i letos vrací jeden z nejcennějších technických unikátů v Česku. Historický elektrický vůz M 400.001, známý jako Elinka, bude během léta jezdit po první elektrifikované železniční trati v zemi.

Oprava trati ve Čkyni na Prachaticku, kterou podmáčel déšť při pondělní bouřce, potrvá podle odhadu do poloviny srpna. Hasiči v Jihočeském kraji kvůli bouřím vyjeli ke 150 zásahům.

Kvůli přechodu na integrovaný dopravní systém (IDS) změní většina jihočeských měst čísla linek v městské hromadné dopravě. Každé číslo se totiž v systému může objevit jen jednou. Změna se týká 11 měst, kde hromadnou dopravu využívají. Integrovaný dopravní systém začne v kraji platit od 1. července.

Jihočeské silnice čeká v květnu a červnu výrazné omezení. Kvůli opravám čtvrtého železničního koridoru mezi Českými Budějovicemi a Horním Dvořištěm se postupně uzavře řada přejezdů. Objížďky mohou řidičům cestu prodloužit i o desítky kilometrů.

Již od 1. května budou moci lidé v kraji využívat nový web a mobilní aplikaci IDESKA, které spustí první etapu integrovaného dopravního systému v regionu. Ten postupně sjednotí cestování na jednu jízdenku a nabídne více spojů napříč krajem.

Integrovaný dopravní systém IDESKA začne v Jihočeském kraji fungovat od 1. července. Kraj odložil původně zvažovaný květnový termín, aby měl dostatek času na testování všech technologických vazeb.

Jihočeský kraj pokračuje v přípravě integrovaného dopravního systému IDESKA. Dalším důležitým krokem je veřejné testování nové mobilní aplikace, která má v budoucnu sloužit k nákupu a správě jízdenek. Ještě před ostrým spuštěním systému chce kraj aplikaci vyladit s uživateli.

Po pěti měsících se na trať Tábor – Bechyně vrací vlaky. Kompletně obnovený železniční most přes Lužnici již prošel zátěžovou zkouškou a míří na něj první vlakové soupravy. Opravená konstrukce výrazně zrychlí provoz a zároveň ukončí éru nebezpečné pěší zkratky, před kterou město důrazně varuje.

Jihočeský kraj ukázal jednotnou vizuální identitu projektu IDESKA. Zelené barvy se už objevují na vlacích GW Train Regio, od ledna budou i na autobusech. Nový integrovaný dopravní systém má sjednotit jízdní řády, tarif i služby pro cestující. Spuštění je plánováno na 1. dubna 2026.

Za ranní nehodou dvou vlaků u Zlivi stál pravděpodobně fakt, že rychlík jedoucí z Českých Budějovic nejspíš projel návěstidlo stůj. Přesné okolnosti má ale ukázat vyšetřování. Generální inspektor Drážní inspekce Jan Kučera uvedl, že uvedená trať není vybavena zabezpečovacím systémem ETCS.