Nechat se podle jízdního řádu vyzvednout na zastávce je už naprostým standardem, stejně tak znervóznět, když vůz MHD v avizovaný čas nepřijíždí. Jak to ale celé funguje? Každý den hromadnou přepravu v budějckém dopravním podniku zabezpečuje celý tým lidí, který pomáhá řidičům provozem proplouvat. Mezi ně patří i dispečeři.

Samsonovu kašnu na budějckém náměstí čeká příprava na léto. Kvůli údržbě z ní v pondělí nechá město vypustit 250 kubických metrů vody a zaměstnanci ČEVAKu její dno ručně zbaví odpadků, které se tam v zimě nahromadily.

Dnešní díl Drbny historičky věnoval Jan Schinko justičnímu paláci a vorům, které pluly po Malši. Jak široké byly? A co všechno se na nich převáželo? I to se dozvíte v dnešním dílu.

Lipensko se i v těchto složitých podmínkách připravuje na letní sezónu. Důležitým fenoménem nadcházejícího léta bude karavan respektive obytný automobil. Podnikatelé na Lipensku intenzivně vnímají to, že karavany a obytné automobily budou hrát v této letní sezóně ještě důležitější úlohu, než v předchozím roce a cíleně se připravují právě na tuto klientelu. Nebojí se investovat stovky tisíc korun do nového zázemí, vědí že karavanistů bude i letos dostatek.

Na několik týdnů se v Hornobránském rybníku v Českém Krumlově usadily bagry. Začalo plánované odbahňování rybníka a zároveň rekonstrukce zborceného výpustního potrubí. Práce za 1,5 milionu korun by měly být hotové do konce května.

Hněvkovická přehrada prochází v těchto dnech rekonstrukcí. To nejdůležitější se odehrává pod vodní hladinou a za stálé účasti potápěčů. Stavební práce zahrnují úpravy plavební komory a zvýšení kapacity bezpečnostního přelivu přehrady. Po rekonstrukci vodní dílo zachytí až desetitisíciletou povodeň.

Rallye Šumava Klatovy a Historic Vltava Rallye by v letošním roce neměl potkat podobný osud jako vloni. Pořadatelé pokračují v přípravách květnového závodu českého rallyového šampionátu. Už teď je jasné, že se motoristický podnik neobejde bez koronavirových opatření.

Správa železnic (SŽ) vypsala třetí tendr na nový most u Červené nad Vltavou na Písecku. Původní ocelová konstrukce z roku 1889 nevyhovuje, na trati tak nelze využít některé typy vlaků. Vznikne nový železobetonový most, nejvyšší přípustná cena je ve výběrovém řízení 543,9 milionu korun bez DPH. Starý most čeká demolice. Předchozí tendr SŽ zrušila, protože všechny nabídky přesáhly původní limit zakázky 458,4 milionu korun.

Na náplavce u Jiráskova nábřeží vznikne koncem září nové přístaviště s možností stání. Cílem je umožnit sportovním plavidlům a posádkám navštívit centrum města. Okolí se bude taktéž předělávat k rekreačním účelům kolemjdoucích či přijíždějících. Cyklostezku by nemělo zasáhnout žádné omezení

Téměř prázdné koryto Vltavy a Malše. Takový pohled se naskytl na začátku týdne lidem, kteří procházeli centrem města. Povodí Vltavy totiž připravuje opravy na Jiráskově jezu, a proto bylo nutné hladiny obou řek snížit. Při té příležitosti se obě koryta vyčistí.