Čt 27. 8. 2026Otakar
Z kraje
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

EKOSTEEL začínali demolicemi, nyní realizují stavební projekty v kraji

PR článek3 minuty čtení12. 4. 2022, 9:42
EKOSTEEL začínali demolicemi, nyní realizují stavební projekty v kraji
EKOSTEEL začínali demolicemi, nyní realizují stavební projekty v kraji · Foto: Ekosteel

Zpočátku se specializovali na demolice a likvidace technologických celků a linek. Brzy své portfolio služeb rozšířili i o montážní a stavební práce. Jejich realizace slouží studentům Gymnázia Jírovcova, dětem v Dětském domově Horní Planá nebo vodákům, kteří využívají historickou lávku Rachle v Českém Krumlově.

Od demolic po kompletní realizaci staveb

Když v roce 2011 společnost EKOSTEEL vznikla, věnovala se především likvidaci ocelových konstrukcí. Za své působení se firma setkala s mnoha zajímavými zakázkami. „Likvidovali jsme uranovou linku ve Stráži pod Ralskem nebo šedesátimetrovou ocelovou loď na Vltavě,“ prozrazuje jednatel společnosti, David Mazák.

Následně do svého portfolia společnost zařadila kovovýrobu a demolice zděných objektů a pokračovala až ke kompletní realizaci stavebních projektů. A své místo má i v teplárenském průmyslu, kde spolupracuje s více teplárenskými závody především na ekologizaci, tedy obnově horkovodů a spalovacích médií. Na své konto modernizovaných tepláren si již připsala teplárnu v Loučovicích, Strakonicích nebo například v Plané nad Lužnicí. Mezi dlouholeté zákazníky se řadí i Pražské teplárny a skupina Veolia.

Společnost EKOSTEEL, s.r.o. provádí:

Demoliční a stavební práce
Výrobu a montáž ocelových konstrukcí
Obnovu a rekonstrukci tepláren
Ekologizaci a likvidaci vyřazených plynových, uhelných kotlů

Podstata ekologizace teplárenských technologií spočívá v obměně vedení a kotlů. Tím se docílí lepšího spalování, snížení emise škodlivin do ovzduší a samozřejmě se zvýší výkon teplárny,“ vysvětluje princip ekologizace David Mazák.

Lávka pro vodáky a šatny gymnázia

Z tak trochu jiného soudku byla obnova památkově chráněné lávky Rechle v Novém Spolí v Českém Krumlově, na které se společnost EKOSTEEL také podílela. „Lávce Rechle v Novém Spolí jsme se postarali o nový kabát. Bylo potřeba kompletně oškrabat starý nátěr a nanést novou barvu. V Českém Krumlově jsme dále realizovali osazení retenční nádrže na dešťovou vodu v objektu psího útulku,“ popisuje provedené práce v Krumlově jednatel.

Neméně důležitým projektem v Českých Budějovicích byla obnova šaten Gymnázia Jírovcova, kde se jednalo o rozsáhlou rekonstrukci sklepa, ve kterém se šatny nacházejí. „V rámci rekonstrukce jsme museli vybourat některé zdi, provedli jsme odvlhčení a sanaci omítek. Celé to trvalo zhruba půl roku, ale výsledek stojí za to.“ dodává David Mazák.

A obdobné práce provedla společnost EKOSTEEL i v Dětském domově v Horní Plané, kde si David Mazák pochvaluje především jednání s ředitelem instituce Mgr. Janem Urbanem. „To jsme dělali moc rádi, pan Urban se dětem a dětskému domovu opravdu hodně věnuje, na realizovaných pracích mu velice záleželo. Těší nás, že všechny práce šly podle plánu a bez komplikací.“

Po zkušenosti s dětským domovem se společnost EKOSTEEL rozhodla pomoci nejen odvedenou prací, ale i finančně podpořit vybranou organizaci. „Od loňského roku spolupracujeme s ostravským nadačním fondem Rafael dětem, který pomáhá získávat, mimo jiné, přístroje na rehabilitaci pro postižené a opuštěné děti. To nám dává smysl,“ uzavírá David Mazák.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Stále více migrantů se z Německa vrací domů. Česko pomáhá hlavně s cestouSpolečnost

Stále více migrantů se z Německa vrací domů. Česko pomáhá hlavně s cestou

Počet migrantů, kteří se z Německa vracejí do zemí původu s pomocí státu, letos výrazně roste. Za první polovinu roku jich bylo přes 9 tisíc, o 26 procent více než ve stejném období loni. Německo kromě úhrady cesty nabízí některým navrátilcům také finanční pomoc po návratu. Česko v rámci svého programu hradí především náklady spojené s cestou.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook