Obchvat Lišova je otevřený. Práce trvaly 29 měsíců

Stavbu zahájilo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) 2. února 2023. Silnice I/34 je významným tahem, po kterém se jezdí dál na Vysočinu, k D1 a do Pardubického kraje. Denně tudy projíždělo až 15 tisíc aut.  

„V úseku mezi Lišovem a Štěpánovicemi se stávalo mnoho nehod. Průtah Lišovem tvořil výraznou bariéru mezi oběma stranami města. Navíc silnice v Lišově trpěla silným provozem a řidiči museli mnohdy kličkovat, aby našli vhodnou jízdní stopu. Nová silnice dlouhá téměř deset kilometrů a široká 11,5 metru odvede dopravu mimo obce. Díky přeložce se místním uleví a motoristům zrychlí cesta,“ komentoval dnes ministr dopravy Martin Kupka (ODS).  

Obchvat je dlouhý devět a půl kilometru, součástí jsou dvě mimoúrovňové křižovatky Klauda a Lišov, dvě protihlukové stěny a devět mostů dlouhých dohromady 232 metrů. Ten nejdelší měří 72 metrů.  

Průběh stavby podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla komplikovalo několik nepříjemností. Jednou z nich byla například nedostatečná kvalita vytěžené zeminy. „Výsledky zkoušek, které jsme provedli na vytěžené zemině nebyly takové, jaké jsme v projektu předpokládali. Zemina byla příliš měkká a nebyla proto tolik stabilní. Museli jsme tedy přistoupit k jejímu vylepšení vápněním. Právě kvůli tomu se cena stavby navýšila o více než 50 milionů korun,“ popsala na začátku dubna ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj Vladimíra Hrušková. 

V trase firma nakonec vytěžila 800 000 metrů krychlových zeminy, z toho 75 procent uložila do náspů. Pod silnicí je uloženo 12 kilometrů drenáží, které odvádějí spodní vodu, jde totiž o rybníkářskou oblast. 

Hlavní trasa obchvatu Lišova a Štěpánovic na silnici I/34 bude pro řidiče průjezdná už během zítřka. Nyní ještě na místě probíhají poslední dokončovací práce, aby bylo možné dopravu na nový úsek pustit. pic.twitter.com/out2JUlVty

— ŘSD Jihočeský kraj (@RSD_Jihocesky) July 14, 2025

„Díky nové přeložce odvedeme tranzitní dopravu z Lišova a Štěpánovic. Výrazně se zvýší bezpečnost a plynulost dopravy. Město a obec budou klidnější, krásnější, bezpečnější a řidiče potěší, až se tam projedou bez těch aktuálních dlouhých kolon. Stavba je díky velkému nasazení zhotovitele zprovozněná v plánovaném termínu s tím, že v nejbližších 14 dnech budou ještě probíhat dokončovací práce,” uvedl ředitel ŘSD Radek Mátl. 

Stavba vyšla na 1,15 miliardy korun bez DPH. Téměř polovinu nákladů, více než 720 milionů Kkorun, ale uhradí evropská dotace. 

Trasa obchvatu. Zdroj: Dopravní stavby Jihočeského kraje

ŘSD už připravuje stavbu, jež na obchvat Lišova naváže. Jde o tříkilometrový úsek Vranín – Třeboň, kde bude střídavý třípruh. Měl by se začít stavět v roce 2029 a dokončit v roce 2031. ŘSD má platné územní rozhodnutí a připravuje povolení záměru.