Úterý 28. 4. 2026 | Svátek má Vlastislav
Dnes, 17:03
Pilotní projekt s maximální rychlostí 150 kilometrů za hodinu na jihočeské dálnici D3 přinesl první konkrétní data. Jak upozornil portál Seznam Zprávy, za několik měsíců od spuštění přibylo nehod, zraněných i případů překročení rychlosti. Ministerstvo dopravy s finálním hodnocením zatím vyčkává.
Možnost jet až 150 kilometrů za hodinu platí na zhruba padesátikilometrovém úseku mezi Planou nad Lužnicí a Úsilným od loňského října. Vyšší limit se přitom aktivuje jen za příznivého počasí prostřednictvím proměnných dopravních značek, v praxi tak byl využíván spíše výjimečně, zejména kvůli zimní sezóně.
Přesto se změny ve statistikách projevily. Policie za sledované období evidovala 39 nehod, což je o 17 více než ve stejném období předchozího roku. Přibylo i zraněných, lehce se zranilo 11 lidí.
„V porovnání za stejné období roku předchozího se jedná o nárůst nehod v celkovém počtu +17 a lehce zraněných osob přibylo o pět,“ sdělil novinářům policejní mluvčí Milan Bajcura.
Další nehody policisté řešili i mimo povinnou evidenci. V pěti případech šlo o drobnější kolize, které si řidiči vyřešili prostřednictvím euroformuláře. Čtyři z nich se přitom staly v době, kdy byla stopadesátka aktivní.
Data zároveň ukazují, že vyšší limit část řidičů neodrazuje od ještě rychlejší jízdy. Policisté zaznamenali 295 případů překročení rychlosti mimo obec, meziročně o 85 více. Objevily se i jízdy přesahující dvousetkilometrovou hranici. Podle policie se však tato čísla vztahují na širší úsek dálnice, nikoliv výhradně na testovanou část D3.
Podle dopravního experta, kterého Seznam zprávy oslovily první čísla potvrzují dlouhodobé obavy. Upozorňuje, že zvýšení maximální rychlosti vede u části řidičů k dalšímu posouvání hranic. Zároveň připomíná, že časová úspora je minimální – na zhruba sedmačtyřicetikilometrovém úseku jde jen o několik minut.
Policie ve svém stanovisku pro ministerstvo zároveň upozornila, že kvůli technickým komplikacím a zimnímu období byl režim 150 aktivní jen omezeně. Pro objektivní posouzení proto doporučuje zkušební provoz prodloužit.
Ministerstvo dopravy chce výsledky analyzovat ještě několik měsíců. Teprve poté rozhodne, zda se vyšší rychlost objeví i na dalších úsecích českých dálnic, například na D1 nebo D11.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
