Sobota, 30. ledna 2016, 13:16
I když semafory na křižovatce Dobrovodská – Plynárenská disponují videodetekcí, dochází zde k zbytečným prodlevám hlavně při průjezdu od viaduktu do Suchého Vrbného a naopak. Může za to napojení na další křižovatky. Po vyhodnocení dat by se měly sekvence upravit.
„Na křižovatce je umístěna videodetekce a křižovatka je stejně jako ostatní ve městě dynamicky řízená podle intenzity dopravy. Ovšem zároveň je v koordinaci se sousedními křižovatkami na Zanádražní,“ vysvětluje náměstek primátora Petr Podhola.
To má za následek, že kvůli dodržení koordinace musí méně zatížená křižovatka počkat na tu více zatíženou. „Navíc na začátku volna ve směru z centra je zařazen plný signál a pro ten je potřeba mít zastaveny oba směry po Zanádražní, čili Dobrovodská – Plynárenská.“
„Křižovatkou se zabýváme od jejího otevření v prosinci 2014. Problematické u ní je to, že ačkoliv hlavní směr a tomu přizpůsobená koordinace po Zanádražní je dle projektu vedena za roh, převažující intenzity dopravy stále vedou po staré Dobrovodské,“ dodává Podhola, který naráží na levé odbočení a výjezd z vedlejší. Z celkového provozu jde přibližně o 60 % dopravy.
Pro tuto křižovatku a celou část Zanádražní komunikace se připravuje kapacitní posouzení podle skutečného provozu. „To je potřeba udělat vždy po určité době od zásadní změny v organizaci dopravy. V tomto případě tou změnou bylo zprovoznění poslední severní části Zanádražní. Zároveň bude zpracován návrh úprav signálních plánů a koordinace.“
Úprava by měla být hotova v únoru a mělo by dojít k rozdělení koordinace na dva úseky, což umožní zkrácení cyklu v době dopravního sedla. Tím bude zajištěno zkrácení prodlev a rychlejší změna signálního plánu.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
