Jihočeský kraj připravuje obchvat Borovan za více než miliardu korun

Živec chce těžit firma LB Minerals z koncernu Lasselsberger v bývalé pískovně v lokalitě Dvorce, což je katastrální součást Borovan. Jde o projekt, který společnost zatím plánuje. „Těžko se odhaduje nějaký časový horizont, ale pokud těžba skutečně začne, tak to bude zhruba za 10 let. Zatím jsme na samém začátku a čekají nás složité procesy jako třeba dokument o posouzení vlivu na životní prostředí, který teprve zpracováváme," řekl jednatel LB Minerals Pavel Bárta. Kromě toho by následně jihočeské krajské zastupitelstvo muselo změnit zásady územního rozhodnutí, které by těžbu umožnily.

Vytěžitelné zásoby živce jsou podle odhadu 1,6 milionu tun. Těžit se má do hloubky až 35 metrů, a to i pomocí odstřelů. V lokalitě je řada chráněných druhů rostlin i obojživelníků, firma pro ně zajistí náhradní stanoviště. Bárta očekává, že k posudku vlivu na životní prostředí (EIA) bude řada připomínek, což jeho schválení výrazně oddálí. „Snažíme se ale celou záležitost řešit i se samosprávou a občany," uvedl.

Kvůli těžbě živce vznikla v Borovanech i petice obyvatel, kteří se záměrem nesouhlasí. Zatím ji podepsala asi tisícovka lidí. Borovany mají přes 4000 obyvatel. „Samozřejmě z těžby nadšení nejsme. Projekt změní ráz krajiny. Ale vše řešíme s firmou (LB Minerals) a hlavně je pro nás zásadní podmínkou, aby byl hotový obchvat Borovan. Protože tím pádem by se doprava spojená s těžbou vyhnula městu, což je pro nás důležité," řekl starosta obce Vít Fialka (Pro Borovansko).

Jihočeský kraj plánuje obchvat bez ohledu na to, zda těžba začne. „Vnímáme to jako velmi důležitý projekt, protože nyní musí doprava v Borovanech podjíždět pod úzkým železničním viaduktem a překonávat úzký most přes Stropnici, před nímž si protijedoucí auta musí dávat přednost. Oběma místům by se tranzit na obchvatu vyhnul. Kromě toho průjezd Borovany je velmi dlouhý a pro místní obyvatele představuje velkou zátěž," uvedl jihočeský hejtman Martin Kuba (ODS). Obchvat má měřit více než pět kilometrů a povede východně od Borovan. Podle harmonogramu by stavba mohla začít v roce 2027 a dokončena by byla o dva roky později.