Zbytečná „monstr-konstrukce“. Samoobslužný přívoz u Maláku vyvolal vlnu kritiky

Diskuse se rozhořela především na sociálních sítích, kde se k záměru vyjadřují lidé dlouhodobě spjatí s lokalitou. Objevují se ostrá slova i emotivní reakce.

„Asi už jsem po těch letech kolem Slunečného ostrova, Slavie, Perníkové chaloupky, Metropolu, Rekol, Agonu, venkovní lezecké stěny nebo Domu umění trochu otupěl. Umím si po našem zanadávat, ale většina těch věcí můj každodenní život zas tak zásadně neovlivňuje. Ale tohle? Továrna na utopence aneb perníková chaloupka vol. 2,“ vyjádřil se k přívozu Tomáš David s odkazy na další kontroverzní projekty města a kraje.

Opravdu je potřeba tolik betonu?

„Aby bylo jasno, nápad propojit břehy je za mě super. Lávka, přívoz, chytré propojení lokality v dobrém poměru cena - výkon - užitek? Proč ne. Ale fakt k tomu potřebujeme takhle masivní zásah, betonování a monstrózní konstrukce v místě, kde v létě tráví čas velká část Budějc,“ ptal se David.

Podobně kriticky se vyjadřují i další diskutující. Někteří zpochybňují smysl projektu pro cyklisty i pěší a upozorňují, že v lokalitě už dnes existují alternativní trasy přes mosty v docházkové vzdálenosti. Objevují se také obavy z přetížení prostoru, který je v létě velmi frekventovaný.

„Milé město, tohle je úplný nesmysl. Nikdo tady žádný zážitkový disneyland nepotřebuje,“ uvedl Michal Med. Další obyvatelka Veronika Vokálková Kovaříková doplnila: „Prezentovaná monstrkonstrukce se na břeh do odpočinkové zóny nehodí.“

Kritici upozorňují také na podobu samotného řešení. „Základní chyba je v tom, že návrh je v první řadě koncipován spíše jako atrakce,“ napsal Filip Landa s tím, že pro cyklisty nedává projekt příliš smysl a pěší by podle něj stačilo řešit citlivějším způsobem bez masivních ramp.

Město poděkovalo za připomínky

Objevují se ale i opatrně pozitivní hlasy, které myšlenku propojení břehů podporují, zároveň však zpochybňují rozsah stavby. „Jako zní to hezky, ale to řešení nevypadá úplně ideálně,“ uvedl Jirka Vrba. Další diskutující David Uhlík doplnil: „Snad by stačily schody k vodě a nějaká mini plocha na nástup.“

Město zatím na kritiku reaguje spíše stručně. „Všem diskutujícím děkujeme za slova chvály, podněty, nápady i kritiku, vše předáme vedení města,“ uvedl Petr Lamač, vedoucí vnějších vztahů českobudějovického magistrátu.

Projekt samoobslužného přívozu má podle města zlepšit prostupnost území v okolí Malého jezu a nabídnout alternativní způsob překonání řeky Malše. Zda se ale plánovaná podoba udrží beze změn, nebo dojde k úpravám na základě veřejné debaty, zatím není jasné.