Čt 27. 8. 2026Otakar
Krimi

Tragická událost, která si vyžádala dvacet obětí. Od nehody u Nažidel dnes uplyne 22 let

BBarbora Klempířová2 minuty čtení8. 3. 2025, 8:00
nehoda
nehoda · Foto: ČTK

Zpáteční cesta z lyžařského zájezdu před 22 lety vyústila v jednu z nejhorších dopravních nehod v Česku. Při přejezdu hraničního přechodu v Dolním Dvořišti vylétl ze silnice patrový autobus a převrátil se. Nehodu z 8. března 2003 nepřežilo 17 lidí, další dva lidé zemřeli v nemocnici. Poslední oběť podlehla následkům zranění v létě 2005.

Tragédie se odehrála ve večerních hodinách, kdy zájezdový autobus přejel česko-rakouské hranice. Řidič Pavel Krbec měl za sebou 230 kilometrů a do cíle v Karlových Varech zbývalo dalších 300. Plánovaný příjezd o půlnoci ze soboty na neděli byl v ohrožení a možná i proto se řidič rozhodl překročit povolenou rychlost.

Vyšetřování prokázalo, že u osady Nažidla jel Pavel Krbec zhruba 110 kilometrů v hodině. V této rychlosti vjel řidič do zatáčky, kterou nezvládl. Následně vrazil do svodidel a zřítil se ze sedmimetrové výšky na louku, kde se autobus přetočil.

Na místo nehody dorazili první záchranáři už za deset minut. I pro zkušené zdravotníky byly následky nehody děsivé. Při dopadu na louku autobus přišel o střechu a lidé sedící v horním patře měli minimální šanci na přežití. I tak se to některým podařilo. Po hodině a čtvrt byli všichni přeživší v nemocnicích, spousta z nich ale ve vážném stavu. Z pěti desítek cestujících přímo při nehodě zemřelo 17 cestujících, další tři následně podlehli svým zraněním.

Soud obvinil řidiče

Z nehody obvinil soud řidiče autobusu Pavla Krbce. I když vlastnil řidičský průkaz na autobus, neprošel povinným školením a profesní rozšíření na takový typ vozidla si v průkazu vyznačil sám. Soud obžalovaného nakonec poslal do vězení na osm let nepodmíněně. Řidič svou vinu ale nikdy nepřiznal. Z vězení byl poruštěn po pěti letech, v říjnu 2009.

Kromě samotného trestního řízení podali žaloby i příbuzní obětí. Ti žádali finanční odškodnění nejen po majiteli cestovní kanceláře a autobusové firmy, ale i po samotném řidiči. Ve většině případů soud žádostem nevyhověl, přispěl k tomu i fakt, že firma i kancelář během let zanikly.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
JN
Jiří Němec14. 3. 2025, 13:33
To měl tenkrát Klaus řečí, jak tu musí být do pár let dálnice a jak dlouho to trvá?!

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Z virtuálních polí mezi skutečné stroje. Hráči Farming Simulatoru se setkali na Zemi živitelceBlogy a komentáře

Z virtuálních polí mezi skutečné stroje. Hráči Farming Simulatoru se setkali na Zemi živitelce

Země živitelka je místem, kam lidé tradičně míří za zemědělskou technikou, hospodářskými zvířaty i novinkami z oboru. Pro jednu skupinu návštěvníků ale znamenala ještě něco navíc. Na českobudějovickém výstavišti se osobně setkali hráči a příznivci Farming Simulatoru, kteří se do té doby znali převážně z internetu, streamů a společného hraní.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook