U Chotovin na Táborsku začala odpoledne hořet lokomotiva vlaku. Kvůli nehodě je omezený provoz na železniční trati mezi Českými Budějovicemi a Prahou. Ve vlaku cestovalo šest desítek lidí, nikdo nebyl zraněn. České dráhy zajišťují cestujícím náhradní autobusovou dopravu.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která loni převzala budovy od Českých drah, očekává investici zhruba osm milionů eur (212 mil. Kč). Zároveň zvažuje, jak naplnit a oživit naddimenzovanou budovu, v níž v minulých časech seděli drážní úředníci.

Vozy s bezbariérovým přístupem nebo wi-fi připojením k internetu budou nově vozit cestující po železnici na trase mezi Českými Budějovicemi a Novým Údolím. Trať bude od prosince obsluhovat společnost GW Train Regio, která v úterý soupravy představila. Cestující zaplatí přibližně o čtvrtinu nižší cenu, která dnes stojí 139 korun.

České dráhy po sedmi letech obnovily provoz přímého spoje z Prahy na Šumavu do Nového Údolí a zpět. Expresní vlak František Seidel zajistí spojení do turisticky atraktivní části Šumavy a navazující autobusové spojení do Pasova v Bavorsku.

Ve středu ráno bude na budějckém vlakovém nádraží připravena tisková konference v Preventivním vlaku bezpečné železnice, která ukáže žákům škol rizika nevhodného chování. Účast je bezplatná.

Energetická společnost E.ON vyčíslila škody v jižních Čechách po vichřici z minulého týdne na milion korun. Podle firmy Lesy České republiky poškodil vítr na jihu Čech asi patnáct tisíc metrů krychlových dřeva, škodu lesníci odhadují až na dva miliony korun. V lesích na některých místech mohou ještě padat větve a běžci, kteří poslouchají při sportování mp3 přehrávač, si toho nemusí všimnout. Návštěvníci lesních porostů by měli být obezřetní.

Velmi silný vítr komplikuje život také lidem v jižních Čechách. Popadané stromy překáží na silnicích i na kolejích. Naštěstí nikdo neutrpěl zranění. Noční vítr způsobil také na některých místech komplikace s přerušením dodávky elektřiny,

Někteří z nás jako malí milovali hraní si s vláčky, jiní zase chtěli být strojvedoucími a řídit vlak až do neznámých míst. České dráhy nabídly těmto nadšencům unikátní projekt Pohled z vlaku, který nabízí „řízení lokomotivy“ na vybraných železničních tratích. Na jihu Čech vybraly úsek mezi Bechyní a Táborem.

Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (IDS JK) od začátku roku funguje na Českobudějovicku. Na jednu jízdenku lze kombinovat cestování několika druhy dopravních prostředků – vlakem, linkovým autobusem, trolejbusem i autobusem městské hromadné dopravy. Lidé mohou jízdenku IDS JK využít i několikrát denně. Při dojíždění do zaměstnání, do školy nebo k lékaři lze tak na jízdném výrazně ušetřit.

Už několik dnů vládne rok se sedmnáctkou na konci. Ale na chvilku se ještě zastavte a ohlédněte se za rokem 2016, který byl velmi bohatý na události v Jihočeském kraji. Tady je připomínka některých momentů z listopadu roku 2016.