Ředitelství silnic a dálnic může dostavět padesát metrů dálnice D3 mezi Ševětínem a Borkem. Krajský úřad Jihočeského kraje zamítl odvolání majitele pozemku proti jeho vyvlastnění. Na svém Twittrovém účtu to dnesk oznámil mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo bourat dva mosty na silnici I/3 kvůli stavbě dálnice D3 v úseku Ševětín - Borek na Českobudějovicku. Provoz to neomezí, řidiči v místě jezdí od loňského 18. prosince po jedné části úseku D3 namísto po silnici I/3. Bourání mostů potrvá do konce ledna, náklady jsou 2,1 milionu korun.

Přesně v 10 hodin dnes zprovozní Ředitelství silnic a dálnic jeden směr úseku dálnice D3 mezi Borkem a Ševětínem. Přes pozemek, za který ŘSD nezaplatilo včas, se ale jezdit nebude. V daném místě se provoz vrátí na silnici I/3. Celý úsek by měl být zprovozněn v roce 2020.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nemůže dokončit úsek dálnice D3 Ševětín - Borek. Majitel jednoho pozemku se poslední den lhůty odvolal proti rozhodnutí o vyvlastnění. ŘSD mohlo pozemek získat už v roce 2017, kdy nabylo právní moci první vyvlastnění, pochybilo ale, když za pozemek nezaplatilo včas.

Jižní tangenta je podle jihočeských zastupitelů nejzásadnějším projektem následujících let. Na mimořádném zasedání zastupitelé kraje schválili investici ve výši 1,8 miliardy korun na stavbu nových úseků, obchvatů či modernizaci komunikací druhých a třetích tříd, včetně právě zmiňované tangenty.

Stát do konce roku dokončí nový proces posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) u stavby dálnice D3 z Kaplice nádraží ke státní hranici s Rakouskem. Proces EIA musel stát dělat podruhé kvůli výskytu mlže perlorodky říční.

Stavba obchvatu Českých Budějovic se pravděpodobně posouvá. Výběrové řízení na zhotovitele více než sedmikilometrového úseku Úsilné – Hodějovice totiž jedna z firem napadla u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže.

Jihočeská část dálnice D3 by měla být k hranicím s Rakouskem hotová do roku 2024. Ve stejném roce by se měla začít stavět D3 ve středních Čechách. První ze tří úseků k hranicím Třebonín - Kaplice dlouhý 8,6 kilometru chce stát začít stavět v roce 2020, tendr plánuje vypsat příští rok. Novinářům to řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.

Část dálnice D3 Bošilec - Ševětín v jižních Čechách se prodraží o 50 milionů korun. Původní cena stavby byla 1,25 miliardy Kč. Stavba bude dražší, protože je větší rozsah rašelin v podloží, než ukázal původní průzkum. Práce zabraly dva měsíce. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ale zprovozní úsek dlouhý 8,1 kilometru podle plánu, nejpozději v červnu 2019. Novinářům to dnes řekli mluvčí ŘSD Jan Rýdl a vedoucí technického dozoru investora Pavel Mandík.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovozní od 1. prosince jeden směr úseku dálnice D3 Ševětín - Borek na Českobudějovicku. Bude se jezdit dvěma směry namísto jízdy po dosavadní silnici I/3, kde bude ŘSD stavět druhou část dálnice. Úsek je dlouhý necelých osm kilometrů.