Na hlavní železniční trati z Prahy do Českých Budějovic dnes začíná přibližně tříměsíční výluka v úseku mezi Voticemi a Sudoměřicemi. Správa železnic (SŽ) tam bude do konce června dokončovat modernizaci IV. železničního koridoru. České dráhy (ČD) zavedly na trati mezi Benešovem a Táborem náhradní autobusovou dopravu.

Na trati z Prahy do Českých Budějovic, mezi Voticemi a Sudoměřicemi, začne 2. dubna přibližně tříměsíční výluka. Správa železnic (SŽ) tam dokončí modernizaci této části IV. železničního koridoru. Vlaky se tam vrátí na přelomu června a července. České dráhy (ČD) zavedou na trati Benešov - Tábor náhradní autobusovou dopravu.

Některé práce při opravě vlakového nádraží v Českých Budějovicích se zpozdí. Některé nosné konstrukce se musely zbourat a postavit nově, s čímž plán nepočítal. Práce se zpozdí o několik měsíců, příjezdová hala bude hotová do konce letošního roku. Oprava nádraží za 689,4 milionu korun bez daně měla podle původních plánů trvat do července 2023.

Správa železnic (SŽ) postaví u nádraží v Soběslavi na Táborsku přestupní terminál. Získala pravomocné stavební povolení. Nový terminál bude v těsné blízkosti kolejí. Jeho součástí budou vedle autobusových stání také přístřešky pro cestující. Vznikne i parkoviště P+R s více než 50 místy.

Kvůli poruše trakčního vedení nejezdí vlaky v úseku Jílovice na Českobudějovicku a České Velenice na Jindřichohradecku. Poruchu patrně způsobil silný vítr, vyplývá z informací Českých drah. Vlaky v úseku nahradí autobusová doprava. Vítr může mít dnes v nárazech rychlost nad 65 kilometrů za hodinu, na horách kolem 110 kilometrů, varoval Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ).

Oprava příjezdové haly českobudějovického vlakového nádraží bude hotová do konce letošního roku. Všechny práce na opravě nádraží potrvají do července 2023. Nejpozději v prosinci dokončí dělníci také obnovu píseckého nádraží. Letos v květnu bude hotová modernizace nádražní budovy ve Veselí nad Lužnicí.

Správa železnic (SŽ) letos zprovozní v jižních Čechách dva úseky IV. železničního koridoru. Od července začnou jezdit vlaky v části Sudoměřice - Votice, od září v části Soběslav - Doubí. Mezi Sudoměřicemi a Voticemi bude od dubna tříměsíční výluka. Letos začne SŽ také stavět nový most v Červené nad Vltavou na Písecku.

Nebýt dnes třináctiletého Kubíka, jedna obyčejná rodina z Vysočiny dodnes netuší, co hyperbarická komora je. A asi nejen ona. Možná jsme se s tímto názvem setkali ve spojení s kosmonauty, ale v běžném životě? Maminka Petra před narozením syna pracovala dlouhé roky v gastronomii. Tatínek je zaměstnaný u Správy železnic. Příchod na svět jediného, vymodleného dítěte, jim navždy obrátil život naruby.

Vybourané stropy, příjezdová hala bez podlahy i nové železné lávky v podkroví. Tak to nyní vypadá v budově českobudějovického vlakového nádraží, kde pokračuje několikaletá rekonstrukce za stovky milionů korun. Budějcká Drbna měla možnost si staveniště projít.

Mezi Střezimíří a Sudoměřicemi u Tábora dnes spadl strom na železniční trať. Událost omezila spoje na koridoru mezi Českými Budějovicemi a Prahou. Práce skončily okolo 10. hodiny dopolední, provoz opět funguje.