Vyhledávání

V novém dílu Drbny historičky se Jan Schinko podíval na historii veřejné dopravy a s ní související parkování na náměstí Přemysla Otakara II. Jak tenkrát vypadalo soužití chodců s automobily? A kdy a proč zástupy autobusů z náměstí definitivně...

Společnost ČEZ hodlá zdvojnásobit objem skladu vyhořelého jaderného paliva v elektrárně Temelín. Současná kapacita je 1370 tun, aktuálně je sklad zaplněný z necelé poloviny a zcela plný bude ve druhé polovině 30. let. Stavba podléhá řízení o vlivu...

U příležitosti Mezinárodního dne švihlé chůze uspořádal českobudějovický spolek Verbárium pochod švihlé chůze, který okolo čtvrté hodiny vyrazil na okružní cestu po náměstí Přemysla Otakara II. Happening měl připomenout nesmrtelný humor anglické...

Ani dnes nechybí nový díl Drbny historičky. Historik Jan Schinko v něm tentokrát zavzpomínal na slavnostní průvod, který v roce 1947 oslavil 75 let českobudějovické výroby tabákového zboží. České Budějovice totiž byly svého času významným centrem...

V březnu tohoto roku navštívila trojice mladých Čechů – v Rusku studující plzeňský městský zastupitel Jakub Zieba, člen KSČM Richard Štěpán a bloger a podporovatel SPD Martin Augustin – Světový festival mládeže v Soči, jehož počátky sahají do dob...

Využití areálu Strahov, členské příspěvky i velký problém v podobě nedostatku rozhodčích, kterých v Evropě chybí zhruba 40 tisíc. Nejen to jsou témata, která řeší vedení Fotbalové asociace České republiky (FAČR). O těchto výzvách či komunikaci se...

Rakouské lázeňské městečko Bad Ischl se v letošním roce promění. Město se totiž pyšní titulem Evropské hlavní město kultury (EHMK) 2024. Ve městě i regionu je více kulturních akcí, koncertů, výstav a vrcholí také řada nových uměleckých projektů....

Spoluzakládal ji po druhé světové válce Winston Churchill, z jejích studentů se stali premiéři a premiérky, Margaret Thatcherová si právě tuhle půdu vybrala pro svůj projev v roce 1988, ve kterém nastínila svoji vizi Evropy. A stejně jako kdysi...

Jan Schinko se v pravidelném seriálu Drbna historička podíval na historii trolejbusů Vetra. Ty se do Čech dostaly z Francie, po Českých Budějovicích jich jezdilo 12 a dosahovaly oficiálně maximální rychlosti 50 kilometrů za hodinu.

Novinové titulky překypují názvy summitů a konferencí. A ne málo čtenářů se může ptát, k čemu to vlastně všechno je. Na to je jasná odpověď: tak se dělá mezinárodní politika. Tyto akce sdružují lidi, kteří by se na jednom místě jen těžko potkali....