Vyhledávání

Prázdninové nehody si letos na silnicích v Jihočeském kraji do 30. srpna vyžádaly patnáct mrtvých, což je o dva více než za červenec a srpen loňského roku. Dopravních havárií bylo přitom meziročně o 41 méně, celkem 823. Ubylo i těžce a lehce...

Jen polovina dotázaných věří, že počty obětí dopravních nehod mohou být snižovány. Ankety se zúčastnilo přes 12 tisíc respondentů v 11 státech Evropské unie. Za nejrizikovější je považována jízda pod vlivem alkoholu a drog. Za nejlepší řidiče se...

Podobně jako v loňském roce, miliony našich turistů vyráží i letos po vlastní ose na zahraniční dovolenou. A přirozeně jak jinak než po dálnicích. V Evropské unii je jejich síť dostatečně hustá, poutníky pohodlně a rychle dovedou do vytouženého...

Tragický konec měla dnes, v sobotu 27. května, odpoledne vyjíždka na motorce u vesničky Škůdra na Strakonicku. Místní motorkář středního věku byl nalezen asi 400 metrů za vsí v příkopě u silnice ve směru na Tažovice bez známek života, zavalený...

V letech 2006 až 2015 zemřelo na českých silnicích 755 osob při nehodách s asistencí alkoholu. Dalších 25 919 lidí bylo zraněno. Každý šestý mrtvý při nehodě s alkoholem v roce 2015 byl cyklista. Mladí řidiči do 21 let při nehodě pod vlivem alkoholu...

Dne 19. září 1938 zástupci Velké Británie a Franci poprvé vyzvali čs. vládu, aby odstoupila Německu pohraniční oblasti s více než 50 % německy mluvícího obyvatelstva. To sice vláda druhý den odmítla, ale po ultimativním zásahu západních velmocí...

Každoročně průměrně umírá při těchto neštěstích každá šestá oběť dopravních nehod. V roce 2015 si srážky se stromy vybraly daň v podobě 102 lidských životů, 223 těžce a 1561 lehce zraněných. Nejtragičtější byly nehody motocyklistů – každý pátý střet...

Do konce srpna zemřelo při střetech na přejezdech 32 osob, stejně jako za celý rok 2015. Nejvíce mrtvých bylo ve Středočeském kraji. Při srážce s vlakem na přejezdu je dvacetkrát vyšší pravděpodobnost úmrtí než u průměrné dopravní nehody.

Za prvních sedm měsíců meziročně poklesl počet obětí dopravních nehod bezmála o šestinu. V nákladních automobilech však zemřelo o dvanáct procent více lidí. O jedenáct procent také vzrostl počet obětí nehod zaviněných řidiči nákladních vozidel.

V Libyi zahynul při nehodě každý sedmý zemřelý, v Kataru každý desátý. Nejpříznivější byla situace ve státech Evropské unie, Česká republika se však řadí k nejhorším. Konkrétní data získaná na základě unikátního průzkumu přináší Tým silniční...