Vyhledávání

Ještě letos chce Správa železnic zahájit rekonstrukci přemostí u Červené nad Vltavou na Písecku. Stávající ocelová konstrukce z roku 1889 totiž nevyhovuje požadavkům na rychlost a zatíženost. Nahradit by ji měla novostavba železobetonového...

Mariánské kasárny se začaly stavět v roce 1843. Proč je lidé ve městě chtěli? A jak se původně nazývaly? Na to se v dalším díle Drbny historičky podíval historik Jan Schinko. Dozvíte se také, proč je město chtělo nechat zbourat, a kdy se staly...

Levý a pravý břeh Vltavy bude už za několik málo dní spojovat zbrusu nová lávka. Stavební práce v Rožnově u hřiště TJ Meteor se chýlí ke konci a cyklisté i pěší si tak budou moci cestu z centra nebo do centra Českých Budějovic zkrátit kolem řeky.

Na Žďákovský most na Písecku, svými rozměry a konstrukcí neobyčejnou technickou památku, narazí každý, kdo přijíždí k zámku Orlík směrem od Kostelce nad Vltavou. Most je unikátní tím, že oba břehy Orlické přehradní nádrže spojuje jediným mostním...

Představitelé Českých Budějovic se velice často potýkají s problémem, jak vyjít vstříc potřebám občanů města na jedné straně a jak naopak uhájit připravované projekty před neustálými ataky ze strany řady občanských sdružení, iniciativ či jednotlivců.

Jako správné drbně mi to nedalo a zase jsem se podívala na zoubek problému lávky u zimáku. Po zveřejnění její chystané ceny se totiž řada Budějčáků bouří a lamentuje, že když radnice v současné době nemá tolik peněz na rozhazování, proč bude lávka...

Lávka mezi Budvar arénou a budějckou sportovní halou už řadu měsíců zeje prázdnotou. Ne, že by po ní nikdo nechtěl chodit či po ní jezdit na kole, ale ono to totiž jednoduše nejde.