Správa železnic chce letos začít s opravou vlakového nádraží v Táboře. Předpokládané náklady jsou 153 milionů korun, cena se může změnit podle výsledků tendru, jejž chce správa vypsat v druhé polovině roku. Stavět by se mohlo začít na podzim. Firma opraví čtyři propojené objekty. Práce potrvají dva roky. Novinářům to dnes řekla mluvčí správy Nela Friebová a v tiskové zprávě sdělil mluvčí radnice Luboš Dvořák.

Jihočeský kraj čeká v případě trati Bechyňka z Tábora do Bechyně, kde chtěl změnit trakci, na podklady, jež dodá Správa železnic. Kraj je dostane až poté, co České dráhy (ČD) dokončí na Bechyňce zkoušky elektrických souprav RegioPanter řady 650. Kraj chce na nejstarší elektrifikované trati v Čechách zachovat provoz historických lokomotiv Elinka a Bobinka, a zároveň tam nabídnout moderní vlaky.

Stavba tunelu Pohůrka na obchvatu Českých Budějovic, který bude součástí dálnice D3, se prodraží až o 200 milionů korun. Silničáři museli kvůli agresivní spodní vodě změnit technologii. Firma, jež tunel staví, dostala už od Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pokyn, aby udělala výkop. Obchvat chce ŘSD zprovoznit v letech 2024 až 2025. Do konce roku 2021 chce ŘSD vypsat výběrové řízení na úsek D3 Kaplice nádraží - Nažidla.

V letošním roce chystá Ředitelství silnic a dálnic v Jihočeském kraji hned několik větších akcí. Půjde hlavně o opravy mostů na Českobudějovicku, Strakonicku a Českokrumlovsku, a také o opravy silnic, do kterých hodlá ŘSD dát přes čtvrt miliardy korun.

Od prosince loňského roku se k dnešnímu dni prodalo přibližně 690 tisíc elektronických známek. Nejvíce lidé využívají úhradu dálničního poplatku přes web edalnice.cz, kde se uskutečnilo přibližně 560 255 nákupů. Posledním lednovým dnem končí platnost starých nalepovacích dálničních známek. O 1. února musí používat motoristé elektronické známky a mnozí motoristé stále neví, jak známku koupit.

Ještě v letošním roce plánuje radnice rozšířit ve městě modré parkovací zóny. Systém placeného parkovacího stání by se měl tentokrát týkat jižní části města. Podle náměstka pro dopravu Viktora Lavičky budou zachovány stejné podmínky, jaké jsou v první a druhé vlně.

Bez zdržení zatím projedou vozidla z České republiky do Rakouska, které kvůli sílící koronavirové pandemii od půlnoci zavedlo kontroly na hranicích. Provoz je plynulý a před přechody na jihu Čech se kolony netvoří. Problémy nejsou ani na jižní Moravě.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má pravomocné stavební povolení na obchvat obce Dolní Lhota na Jindřichohradecku na silnici I/34. ŘSD vypsalo výběrové řízení na firmu, která obchvat dlouhý 2,6 kilometru postaví. Předpokládané náklady jsou 386,5 milionu korun. Stavba by měla začít v druhé polovině roku a zprovozněna bude v roce 2023.

Za 24 měsíců by měla v Českých Budějovicích vyrůst Jižní tangenta, důležitá silnice, která odlehčí přetížené dopravě ve městě. Spojit má hlavní tah na Český Krumlov s dálnicí D3. Postaví ji sdružení firem COLAS a Firesta-Fišer za 845 milionů korun.

Meteorologové varují před náledím, které by mělo řidiče trápit od dnešního večera až do zítřejšího dopoledne. Náledí nebo zmrazky z natátého sněhu se budou tvořit v důsledku poklesu teplot pod bod mrazu. Problémy mohou podle meteorologů přetrvávat a znovu se objevovat i v dalších dnech.