Oficiální zahájení velkolepých oslav 750. výročí od založení Budějc se kvapem blíží. Celá sláva vypukne v úterý 10. března. Už od soboty 7. března je ale nutné počítat s omezeními, bez kterých se akce neobejde. Před radnicí a rohem náměstí u radnice se objeví zábory, začne se stavět pódium a kvůli zvýšenému pohybu techniky bude omezena plynulosti dopravy.

Nedostatek stojanů na jízdní kola. To je jeden z největších problémů, se kterým se cyklisté v jihočeské krajské metropoli potýkají. Jednoduše řečeno - často nemají kde zaparkovat. Kola pak stojí u různých zábradlí, lamp, stromů a tak dále, což samozřejmě není příliš důstojné. „Parkování kol je nosný problém města,“ zdůraznil na poslední prezentaci budějckého cyklogenerelu jeho zpracovatel Adolf Jebavý.

Požadavek na zvýšení mezd a kritika místopředsedy představenstva pověřeného řízením Dopravního podniku města České Budějovice Slavoje Dolejše. Tyto dva body obsahuje petice, kterou podepsalo několik desítek zaměstnanců dopravního podniku a kterou má nyní v rukou vedení města, jak Budějcké Drbně potvrdil primátor Jiří Svoboda.

Motocentrum a pneuservis stojící u dálnice D3 poblíž Tábora podalo rozklad proti rozhodnutí ministerstva dopravy o dalším pokračování stavby na obchvatu Tábora. Původní stavební rozhodnutí na tyto práce soud zrušil. Nyní si prý ministerstvo dopravy vydalo nové, proti němuž se rozkladem brání bratři Bratránkové, majitelé motocentra.

Úpravy hlavních komunikací, parkování pro kola, jednosměrky, využití městské hromadné dopravy. To a mnohem více jsou témata, o kterých se v úterý v podvečer diskutovalo na radnici v Českých Budějovicích. Uskutečnila se zde druhá prezentace cyklogenerelu, která již přinesla konkrétní návrhy. Možná i díky tomu byl zájem veřejnosti ještě větší, než tomu bylo na podzim.

Pokud všechno půjde podle plánu, budějcká zanádražní komunikace bude kompletní ještě letos. Řidiči se projedou po celém 4,4 kilometru dlouhém úseku za více než miliardu korun pravděpodobně už v září. K dokončení projektu, který se začal realizovat s výrazným příspěvkem z evropských prostředků v roce 2010, v současné době chybí vybudovat první etapu.

Již zítra, v úterý 10. února od 17 hodin, se v zasedací místnosti zastupitelstva města České Budějovice uskuteční druhá část prezentace cyklogenerelu, který řeší koncepci cyklistické dopravy ve městě. O čem bude? Přinese již nějaká konkrétní řešení?

Budějcká radnice plánuje v příštích měsících zkomplikovat řidičům průjezd centrem města. Kdo si zvykl využívat náměstí Přemysla Otakara II., když se chce vyhnout kolonám a vydá se například z ulice Na Sadech do Mánesovy, bude muset na tuhle zkratku kvůli chystaným opatřením zapomenout.

Sněhové přeháňky nad územím Jihočeského kraje komplikují od nedělního rána dopravu. Jak Budějcké Drbně před šestnáctou hodinou potvrdil mluvčí policie Milan Bajcura, policisté řešili několik desítek nehod. „Až na několik výjimek to ale vždy odnesly jen plechy,“ potvrdil.

To bylo slávy, když se před uplynulými vánočními svátky otevírala zrekonstruovaná Dobrovodská ulice a znovu tak odlehčila budějcké dopravě. Jenže po pár týdnech se začaly ozývat nespokojené hlasy jihočeských řidičů k jejímu projektu a především k umístění světelné signalizace.