Sůl nad zlato v tomhle případě neplatí. Kromě zásob, které by zaplnily českobudějovické náměstí do výšky 2,5 metru, je připraveno i 60 tisíc tun štěrku a v pohotovosti je připraveno 188 sypačů.
Obrnit pevnými nervy se silničáři museli hlavně první týden v lednu, kdy prosypali zhruba stejné množství jako za celý listopad a prosinec. Správa a údržba silnic v Jihočeském kraji udržuje 6 200 kilometrů komunikací.
Ne všude ale mohou sůl používat. Například v národních parcích musí na údržbu použít pluh a interní posyp (štěrk). Den, kdy intentivně sněží a vyjede do terénu i veškerá technika, vyjde na 2 miliony korun.