Jihočeští hasiči se rozloučili se starou dámou. Legendární Tatra 148 míří do muzea

Stroj, který předběhl dobu

V roce 1975 opustil výrobní haly rakouské společnosti Rosenbauer unikátní hasicí automobil určený pro tehdejší Veřejný požární útvar v Českých Budějovicích. Označení ULF 3000 Tatra 148 napovídalo, že nejde o obyčejnou cisternu.

Šlo o kombinovaný hasicí speciál, vozidlo schopné zasahovat vodou, pěnou i práškem. Právě tato univerzálnost z něj činila mimořádně cenný nástroj při likvidaci průmyslových požárů, skladů nebo hořících kapalin.

Dodnes jsou v Čechách známy pouze dva kusy v tomto provedení. Ten budějovický přitom zůstal aktivní neuvěřitelně dlouho – ještě donedávna byl zařazován při výjezdech.

To hlavní se skrývalo v jeho nástavbě. Vozidlo kombinovalo hned několik hasicích systémů, a to 3000 kilogramů hasicího prášku (systém Total), 2000 litrů vody a 2500 litrů pěnidla. Vůz měl navíc čerpadlo o výkonu až 3200 litrů za minutu. Byla to skutečná multifunkční zbraň proti ohni.

Poslední velký zásah

Ani po téměř padesáti letech služby neztratil tento kolos nic ze své účinnosti. Naposledy zasahoval v říjnu 2024 při požáru skládky v Borovanech na Českobudějovicku.

Právě tam se naplno ukázala jeho síla. Až 3000 kilogramů hasicího prášku bylo při zásahu vyčerpáno během přibližně 12 minut. Pro přítomné hasiče to byla nejen práce, ale i symbolické rozloučení s legendou, která po desetiletí pomáhala chránit životy i majetek.

Dnes už je vozidlo bez hasiv a jeho aktivní služba skončila. „Naše legenda odjíždí do zaslouženého důchodu. Po desítkách let věrné služby na stanici v Českých Budějovicích „stará dáma“ - Tatra 148 - kombinovaný hasicí automobil KHA 32 – S3V naposledy opustila garáže. Poslední cesta mířila do Muzea Tatra Kopřivnice,“ uvedla mluvčí hasičů Vendula Matějů.