Horní Vltavice, Římov či Borovany. To jsou některá místa, kde mají vznikat stání pro karavany. Jihočeský kraj na jejich vybudování rozdělí přes 3,5 milionu korun. V budoucnu musí vznikat další, tvrdí vedení krajského úřadu. Část opozice požaduje efektivnější rozdělování dotačních peněz.

Ministerstvo životního prostředí (MŽP) vydalo souhlasné závazné stanovisko ohledně posouzení vlivů na životní prostředí ke stavbě zařízení pro energetické využití odpadu (Zevo) v Českých Budějovicích. Zevo plánuje Teplárna České Budějovice ve svém areálu ve Vrátě na Českobudějovicku. Začít stavět chce v říjnu 2025, hotovo by mělo být koncem roku 2028. Roční kapacita by měla být 160 tisíc tun odpadů.

Emil Flusser, Rudolf Ferda nebo Karel Fleischmann. To jsou jen tři z celkem 910 lidí, kteří byli v dubnu 1942 odvlečeni transportem AKB do Terezína. Jejich památku dnes lidé uctili u sedmiramenného svícnu, na místě bývalé synagogy, položením oblázku za každé jedno jméno.

Desítky natočených a odvysílaných dílů má oblíbený magazín Jihočeské víkendy, který mohou diváci pravidelně sledovat na webu pořadu, facebooku nebo v Televizi jižní Čechy. Na tento úspěšný formát navázal uvolněnější interiérový cyklus rozhovorů TV Sklad, který si rovněž našel své příznivce v online prostoru, ale také na televizních obrazovkách. Producent obou pořadů Dalibor Uhlíř věří v další rozvoj směrem k regionální podpoře na úrovni měst a obcí a navazuje důležité kontakty napříč krajem. „Těší nás také inspirace od diváků, kteří nám posílají zajímavé tipy a náměty. Snažíme se spravedlivě a vyváženě jezdit do všech koutů Jihočeského kraje. Inspirace a krásných míst je tady stále hodně,“ říká.

Stavba Jižní tangenty čím dál více proměňuje krajinu kolem města. U obce Včelná jsou práce v plném proudu a staveniště denně okupují bagry, náklaďáky a pracovníci stavební firmy. Kromě nich se tam ale také pohybují lidé, kteří si skrz rozestavěné území krátí cestu z nebo do obce. Podle starostky Miroslavy Stránské by měli lidé myslet na to, že na staveniště je vstup zakázán a lidé zde mohou přijít k úrazu.

Škoda za více než pět milionů korun vznikla při požáru ubytovny v Táboře. Dům před příjezdem hasičů opustilo 24 lidí včetně dvou dětí a nikdo se nezranil. Zásah trval několik hodin. Část objektu se kvůli rozsáhlým škodám zřítila.

Projekt tunelu pod budějovickým nádražím trvá už více než 20 let. Pod vedením města se stavba nijak výrazně neposunula, do plánování se proto v loňském roce vložil Jihočeský kraj a projekt si od města převzal. V plánu má vrátit se k původní variantě rovného tunelu. Projekční práce jsou nyní v polovině, začít stavět by se podle hejtmana Martina Kuby mohlo v roce 2025.

Studie, jak zavést na trati z Českých Budějovic do Plzně dvoukolejný provoz, by mohla být hotová ještě letos. Vlaky by mohly začít jezdit po dvou kolejích po roce 2028. Ministerstvo dopravy plánuje, že v budoucnu tuto železniční trať rozšíří. Přibudou dvoukolejné úseky, čímž se i zkrátí čas jízdy.

V jižních Čechách nevyjedou letos některé letní autobusové linky, jako z Jindřichova Hradce na Lipno nebo z Nových Hradů do Českého Krumlova. Chybí na ně peníze nebo jsou od loňska zrušené kvůli covidu. Kraj čeká, že kvůli dražším palivům mohou letos stoupnout náklady na provoz autobusů až o 85 milionů korun. V květnu 2023 by mohl začít fungovat integrovaný dopravní systém (IDS) pro celý kraj, lidé tak budou mít jednu jízdenku na vlak, autobus i MHD. Náklady budou kolem 80 milionů korun.

Ředitelství silnic a dálnic získalo povolení na stavbu obchvatu Lišova a Štěpánovic. Nyní bude ŘSD hledat zhotovitele téměř deset kilometrů dlouhého úseku. Ještě letos by měla stavba začít, hotovo má být v roce 2024.