Čt 27. 8. 2026Otakar
Zprávy

Betonárku nahradí bydlení. Zastupitelé umožnili výstavbu v některých částech Budějovic

Jakub Bartoš5 minut čtení14. 6. 2022, 6:00
Územní plán
Územní plán

Změny využití pozemků ve prospěch developerských projektů projednávali včera českobudějovičtí zastupitelé. Na programu měli hned několik bodů, které se týkaly lokalit v okolí Suchého Vrbného či sídliště Máj. Budějcká Drbna přináší přehled těch nejzajímavějších.

Změna územního plánu u Branišovské ulice

Jeden z návrhů se týká areálu stavební firmy v Branišovské ulici u sídliště Máj. „Dnes je tam betonárka společnosti Swietelsky. Firma tam nemůže zázemí rozšiřovat ani nevyšovat výrobu. Žadatel proto navrhuje, aby zastupitelstvo schválilo změnu, která umožní výstavbu bytových domů,“ uvedl při jednání zastupitelů náměstek primátora Juraj Thoma (Hnutí Občané pro Budějovice). 

Radní podle něj nad návrhem dlouho jednali. Nakonec doporučili schválení s ohledem na možnou bytovou výstavbu. Část přítomných měla k záměru výhrady. „Vidím jako nešťastné nesouhlasná stanoviska odborů,“ reagoval opoziční zastupitel Josef Špak (Piráti), podle kterého z území vypadává zeleň. Kvůli tomu podle svých slov nemůže návrh podpořit. Podle Thomy ale navrhovatel počítá se zachováním zeleně a revitalizací nedalekých vodních ploch. 

„Já se zdržel a udělám to i nyní. Jde mi o stanoviska odborů. Dalším důvodem je to, že se pak může hledat místo pro betonárku v jiné části města, kam se přesunou problémy,“ sdělil náměstek primátora Viktor Vojtko (STAN). Kromě toho zastupitelé k bodu neměli výraznější námitky. Pro nakonec bylo 28 přítomných a návrh prošel. Nově tak pro území platí, že je zastavitelné s charakterem smíšeným kolektivního bydlení v příměstí. Stejně tak tam mohou vznikat sportovní areály. 

Změna územního plánu v lokalitě U Hada

Další dva návrhy se týkaly lokality nedaleko odtud. Zahrnuje rozsáhlé území mezi mezi sídlištěm Máj a lokalitou Švábův Hrádek, kudy povede budoucí propojka mezi ulicemi Branišovská a Na Sádkách. Díky jednomu chtěl navrhovatel změnit využítí pozemků. „Umožní výstavbu bytových domů a doprovodné infastruktury. Jednali jsme o tom s navrhovatelem. Město bude trvat na tom, aby se v případě schválení řešila i občanská vybavenost - škola, školka, nákupní možnosti a další. Jde nám o občanskou vybavenost a komunitní život,“ sdělil Thoma. 

U každé změny jsou vyjádření dotčených odborů. V tomto případě se zdrženlivě vyjádřil Útvar hlavního architekta, podle kterého by změna neměla být řešena samostatnou změnou, ale prověřit by ji měl nový územní plán. V tomto duchu se vyjádřila opoziční zastupitelka Zuzana Kudláčková (Piráti) „Nebudeme to podporovat. Plocha má 20 hektarů a změnou bychom způsobili vliv na všechny vlastníky pozemků, to podle mě není dobrý nápad,“ reagovala s tím, že souhlasí s vyjádřením Útvaru hlavního architekta. Někteří zastupitelé naopak s tímto postupem souhlasili. 

Ve druhém návrhu chtěl žadatel sjednotit počet nadzemních podlaží. Ta mají být nejvyšší u Branišovské a ve směru k lokalitě Švábův Hrádek mají klesat. Investor v této lokalitě chystá developerský projekt spojený s výstavbou bytových domů a komerčními prostory. Zastupitelé oba návrhy schválili, pro bylo 31 přítomných a 11 se zdrželo. 

Změna územního plánu v lokalitě U rybníčku

Tato změna se týká území vedle hřbitova v Mladém ve směru k vlakovému nádraží. Díky rozhodnutí zastupitelů tam dojde ke sjednocení funkčího typu, a tak tam bude možné postavit bytové domy, občanskou vybavenost či komerční prostory. Například odbor životního prostředí s žádostí souhlasil za předpokladu, že na pozemcích budou nezpevněné plochy, které mohou zasakovat dešťové srážky a poroste tam zeleň. 

K bodu se nevedla dlouhá diskuse, celkem 35 přítomných bylo pro, čtyři se zdrželi a návrh prošel. 

Změna územního plánu u areálu Složiště

Další změna, která by možnila výstavbu rodinných domů míto bytových, se týkala lokality vedle sportovního areálu Složiště. V tomto případě se řešilo, že by žadatel musel zachovat či nahradit určitý podíl zeleně. Radní návrh doporučili. „Nebudeme to podporovat. Víme, jak dopadají sliby, které město dostává ohledně zeleně od různých investorů. Nejsem si jistá touto změnou. Chápu, že tam ta výstavba je, ale stále bojujeme s tím, že máme malý katastr,“ reagovala Kudláčková, která upozornila na to, že chce město stavět hlavně do výšky. 

Zastupitelé řešili také dopravní napojení. Návrh nakonec neprošel, pro bylo 20 lidí, proti 12 a zdrželo se 10. 

Řešili více než desítku návrhů

Zastupitelé schvalovali také změnu týkající se areálu výstaviště. Ta byla důležitá pro to, aby se mohlo výstaviště dál rozvíjet podle své strategické studie. Cílem je, aby se místo dál rozvíjelo a hlavně otevřelo veřejnosti ve směru k sídlišti a na druhé straně k řece Vltavě. Také to zastupitelé schválili. 

Další požadavky zastupitelé neschválili nebo je žadatelé stáhli. Podrobnosti k jednotlivým změnám najdou zájemci na webu města

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
Josef Špak15. 6. 2022, 13:38
Prosím pozor, rozhodnutí zastupitelstva nebylo schválením změn územního plánu, ale teprve nastartováním procesu pořízení změn. To znamená, že teď se ty změny regulační dokumentace teprve budou vytvářet, budou se zkoumat jejich vlivy na okolí, a především se k nim může vyjadřovat veřejnost.
Teprve až poté může zastupitelstvo svým dalším rozhodnutím takové změny potvrdit. Je možné, že k tomu dojde až v příštím volebním období.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Senior u Stádlece převrátil auto na střechu, vyprostit ho museli hasičiDoprava

Senior u Stádlece převrátil auto na střechu, vyprostit ho museli hasiči

Dopravní nehoda zaměstnala ve středu ráno hasiče a záchranáře na Táborsku. Senior u Stádlece na Táborsku havaroval v osobním automobilu, které po nehodě zůstalo ležet na střeše.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook