Odporný a zákeřný útok, který mohl ohrozit životy a zdraví lidí i zvířat, úplně náhodou odhalili a zmařili turisté, kteří se pohybovali na šumavské turistické cestě poblíž známé obce Prášily. Na komunikaci, kterou denně využívají cyklisté, pěší, ale i lidé venčí psy a matky s kočárky, totiž neznámý pachatel rozsypal plnou krabičku připínáčků.

Bezpečný cyklista. Jak se má správně chovat? Na co nesmí nikdy zapomenout? Čím musí být jeho kolo nebo koloběžka vybaveno? Nad takovými otázkami se měly zamyslet děti z mateřských a základních škol při ztvárnění bezpečného cyklisty. Literární a výtvarnou soutěž v rámci dopravní osvěty tradičně vyhlásil Tým silniční bezpečnosti ve spolupráci s Policií ČR. Děti si svými soutěžními obrázky a díly hravou formou připomínají základní pravidla bezpečnosti.

Jihočeští policisté pátrájí po řidiči či řidičce automobilu, který dnes odpoledne srazil cyklistku na Jindřichohradecku. Z místa nehody dotyčný ujel směrem Staňkov. Automobil je nejspíš poškozený na pravé straně.

Zraněním cyklisty skončila dopravní nehoda, která se stala 6. července u Českých Budějovic. Muž na kole tam objížděl odstavenou dodávku, když ho předjížděl karavan. Řidič ale podle policie pravděpodobně nedodržel odstup 1,5 metru a cyklistu natlačil na dodávku. Poté z místa nehoda ujel.

Ministerstvo dopravy zvažuje, že u předjíždění cyklistů v rychlosti pod 30 kilometrů v hodině by namísto dosavadního povinného metrového odstupu nově platilo obecné pravidlo bezpečného předjíždění. Na twitteru to napsal ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Statistika jasně říká, že nebezpečnost předjíždění cyklistů při těchto rychlostech je malá, napsal Kupka.

Naprosto nepochopitelně si počínali dva cyklisté, kteří velmi nevybíravými nadávkami osočovali řidiče nákladního vozu, jež vezl z lesa na Železnorudsku vytěžené kůrovcové dříví. Dva agresoři ovšem nezůstali jen u hanlivých výrazů a donutili šoféra opustit kabinu vozu. Poté ho napadli a způsobili mu zranění v obličeji a na zádech. Jakmile si na muži vybili zlost, nasedli na kola a odjeli pryč. Podle lesníků jim mělo vadilo, že se musí autu vyhnout.

Elektrokola představují budoucnost v silniční dopravě. Lidé si je oblíbili a na výběr mají z několika druhů. Kupující by se ale měl ujistit, že zůstane cyklistou a nestane se řidičem motorového vozidla. Také by si měl uvědomit, že i jízdní vlastnosti jsou jiné. Elektrokolo má například jinde těžiště i delší brzdnou dráhu. Velké riziko v provozu představuje nepoučený uživatel elektrokola.

V roce 2021 zemřelo 43 cyklistů. Svoji hlavu nechránilo v době nehody přes 72% z nich. Nejtragičtější následky jsou u cyklistů ve věku nad 55 let, kterých v uplynulém roce zemřelo 27. Opět proto v pokračování kampaně Tým silniční bezpečnosti AUTOMATICKY apeluje na všechny cyklisty bez rozdílu věku, aby přijali helmu za automatickou součást svého cyklistického vybavení.

Jihočeští policisté pátrají po muži, který na elektrokole odjel od nehody, při které se srazil s cyklistkou. Ženě neposkytl potřebnou pomoc. Zraněná utrpěla otřes mozku a skončila na vyšetření v nemocnici. Muži hrozí trest odnětí svobody až na pět let.

Na začátku června natočila kamera v Českých Budějovicích nehodu, při které se dvě dívky na sdílené elektrické koloběžce srazily s protijedoucí cyklistkou. Policisté hledají svědky nehody i dívky, které na koloběžce stály.