Město České Budějovice chce v centru vyčlenit více parkovacích stání pro místní obyvatele. Radní proto tento týden schválili úpravu cen, která způsobí, že se bude na některých místech platit za parkování o víkendech a v noci.

Druhá etapa rekonstrukce Plavské ulice je u konce. Zhotoviteli se podařilo práce dokončit o měsíc dříve, a tak už si tento týden mohli řidiči užít tuto část města bez dopravních omezení. Jihočeský kraj za opravu celé Plavské zaplatil přes 52 milionů korun.

Nesouhlasíme s velikostí a umístěním. Tak komentuje starosta Soběslavi Jindřich Bláha (ODS a NK) plánovanou odpočívku, kterou chce Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) postavit u dálnice mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Krajský úřad před nedávnem rozhodl, že projekt čeká proces vyhodnocení vlivů stavby na životní prostředí. Stavět se má okolo roku 2026.

Do Strakonic, Jindřichova Hradce, Písku a částečně i do Horního Dvořiště. Tady všude se budou moct lidé svézt novými vlaky RegioPanter, které dnes České dráhy poprvé vypravily z budějckého nádraží. Cestujícím moderní soupravy nabídnou kromě klimatizovaných oddílů, Wi-Fi, zásuvky nebo přebalovací pulty. Od roku 2024 by mohlo jezdit dalších pět na tratích Rybník - Lipno nad Vltavou a České Budějovice - Horní Dvořiště.

Už tento víkend obsadí České Budějovice běžci. V sobotu 4. června začíná jubilejní 10. ročník Mattoni 1/2Maratonu. Závod se pyšní pětihvězdičkovým certifikátem od Evropské atletiky a letos přinese především souboje předních českých sportovců. Obyvatelé a návštěvníci města musí počítat s některými dopravními omezeními.

Nečekané dopravní omezení by mělo v nejbližší době platit v centru Českých Budějovic. Kvůli špatnému stavu mostu přes řeku Malši v Mánesově ulici tudy neprojede nákladní doprava o hmotnosti nad 23 tun. Informovalo o tom město, které tvrdí, že kraj zanedbal údržbu. Podle hejtmanství se ale most pravidelně kontroloval. Letos se vybraná firma pustila do specialní diagnostiky nad rámec běžné údržby, řekl Budějcké Drbně hejtman Martin Kuba (ODS).

Nedostatek řidičů i nadále trápí Dopravní podnik města České Budějovice. Podle ředitele Slavoje Dolejš je třeba řešit jejich mzdy. V rozhovoru pro Budějckou Drbnu mluví o shánění nových zaměstnanců či výběru linek, které bylo nutné kvůli stávající situaci omezit.

Už tento rok, přesně v jeho druhé polovině, měla začít fungovat jedna část obchvatu Českých Budějovic. Kvůli problémům s výstavbou tunelu Pohůrka se práce zpozdily a aktuálně to vypadá, že by mohlo Ředitelství silnici a dálnic tuto stavbu dokončit až na konci roku 2024. Jak to vypadá s dalšími úseky?

Budějcký dopravní podnik musí dočasně upravit provoz některých linek. Důvodem je aktuální zvýšená nemocnost řidičů, a také podstav. Změna se bude týkat linek 1, 3 a 9, u kterých dojde k prodloužení intervalů mezi jednotlivými spoji. Jak dlouho omezení potrvá zatím není jasné.

Veřejným projednáním pokračoval příběh skladového a výrobního areálu, který chce investor postavit nedaleko Ševětína na Českobudějovicku. Místní zajímalo využití plánovaných hal a znovu připomněli obavy z negativního vlivu na dopravu a krajinu. Podle zástupců firmy je záměr na místě, kde bude minimálně zatěžovat život obyvatel.