Těžkou nákladní dopravu odvede ze Strakonic obchvat města, který se ve čtvrtek 9. března začal stavět. Náklady činí 186,3 milionu korun. Stavba v délce 1,5 kilometru, která zahrne tři okružní křižovatky, potrvá osmnáct měsíců. Investorem je Ředitelství silnic a dálnic, město se na stavbě podílí 46 miliony korun.

Výstavba dalších úseků dálnice D3, která se přibližuje směrem ke krajské metropoli, nabízí i témata, jež na první pohled nejsou až tak zajímavá. Mezi Ševětínem a Borkem zmizel velký počet stromů podél hlavní silnice, kde výstavba probíhá, nahnuté to mají i pomníčky po zesnulých. Kam vše mizí?

Téměř třikrát vyšší riziko usmrcení je při noční nehodě za zhoršené viditelnosti než ve dne. Loni zemřelo o 115 osob méně než v roce 2015 – o 85 méně za dne, „jen“ o 30 méně za tmy. Za snížené viditelnosti uvádí statistiky také méně mrtvých chodců při nehodách v extravilánu, v obcích trend opačný. Opravdu postačí chránit chodce reflexními doplňky jen mimo obec?

Za Horní Vltavicí v pátek ráno havaroval kamion. Řidiči, který zřejmě nepřizpůsobil rychlost jízdy stavu vozovky, se naštěstí nic nestalo.

Ačkoliv českobudějovická radnice všechny dopravní změny prezentuje k lepšímu, mezinárodní studie INRIX ukazuje úplně něco jiného. Podle ní patří krajská metropole k nejhorším v České republice. V dopravní zácpě zde řidiči stráví za rok téměř 22 hodin. Hůře dopadla už jen Praha, kde lidé stráví za rok v kolonách přes jeden den.

Kdysi její kolega řidič váhal, zda jí má předat autobus. Nyní však dvaadvacetiletá Pavlína Hulíková z Rudolfova, která studuje vysokou školu, řídí autobusy Dopravního podniku města České Budějovice jako brigádnice už přes půl roku.

Sedmi křižovatek a dvou přechodů pro chodce v Budějcích se dotkne plánované přerušení dodávky elektrické energie. Nepůjdou tam semafory. S odstávkou začne distributor elektrické energie už dnes, ve čtvrtek 2. března. Poslední přerušení dodávky elektrické energie je naplánováno na sobotu 11. března. Při průjezdu zmiňovanými místy je potřeba dbát zvýšené opatrnosti. Totéž platí pro chodce.

Poněkud bizarně mohl pro řidiče jedoucí po dálnici D3 vypadat rozestavěný úsek mezi Veselím nad Lužnicí a Bošilcem. Auta zde sice jezdí po novém asfaltu, ale pouze 80 kilometrů za hodinu. Na čelním skle už však musí mít vylepenou dálniční známku. Povinnost ale skončí. V pátek o tom po jednání se starostou Veselí nad Lužnicí rozhodl ministr dopravy Dan Ťok. Opatření začne platit do měsíce.

Dopravní nehody na jihočeských silnicích mají další oběť. Při vážné havárii, ke které došlo v pátek krátce po jedné hodině odpolední na hlavním silničním tahu I/4 ve směru od Strakonic na Prahu, zemřela žena. Úsek mezi obcí Kbelnice a křižovatkou Nová hospoda je neprůjezdný, na místě se tvoří kolony. Silnice bude uzavřena asi do sedmnácti hodin.

Velmi silný vítr komplikuje život také lidem v jižních Čechách. Popadané stromy překáží na silnicích i na kolejích. Naštěstí nikdo neutrpěl zranění. Noční vítr způsobil také na některých místech komplikace s přerušením dodávky elektřiny,